Εγγραφές συμμετοχής Rally1 για την Ελλάδα

Η παρουσία του εννέα φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Ράλι της FIA ανεβάζει τον αριθμό των υβριδικών αυτοκινήτων νέας γενιάς στα 13 για το ελληνικό κλασικό.

Η βρετανική ομάδα φέρνει έξι Ford Pumas – η πρώτη φορά που μια μόνο ομάδα μπήκε τόσα πολλά αυτοκίνητα στη νέα εποχή. Μαζί με τον Loeb θα είναι οι Craig Breen, Adrian Fourmaux, Gus Greensmith, Pierre Louis-Loupet και Jordan Certeritis.

Η ηγέτιδα του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών Toyota Kazoo Racing εκπροσωπείται από τη σειρά βηματοδότη και τη νικήτρια του Acropolis το 2021 Calle Rowanbera, τον Elfin Evans και την Essebekka Luppi. Ο Takamoto Katsuda χρησιμοποιεί το τέταρτο GR Yaris για τη δεύτερη χορδή του Ιάπωνα κατασκευαστή.

Η Hyundai Motorsport θα συμμετάσχει στον νικητή του Secto Rally Finland το περασμένο Σαββατοκύριακο, Ott Tänak, Thierry Neuville και Dani Sordo, αντικαθιστώντας τον Oliver Solberg στα αυτοκίνητα i20 N για την τρίτη αρχή της χρονιάς.


Ο Loeb παραδέχτηκε ότι η επιστροφή στην Ακρόπολη για πρώτη φορά μετά από μια δεκαετία ήταν «περίπλοκη».

Ο 48χρονος είναι τρεις φορές νικητής στην Ελλάδα, αλλά αγωνίστηκε τελευταία φορά το 2012 και παραδέχεται ότι έχει αλλάξει πολύ.

“Νομίζω ότι υπάρχουν μόνο δύο στάδια που έχω βιώσει στο μάθημα φέτος, αλλά αυτό ήταν πριν από 10 χρόνια, οπότε η μνήμη μου από αυτά δεν είναι υπέροχη”, είπε ο Loeb. «Πρέπει να ξεκινήσω ξανά από το μηδέν, κάτι που είναι πάντα περίπλοκο. Νομίζω ότι υπάρχουν πολλές νέες θέσεις για όλους από φέτος.

Ο Γάλλος κέρδισε το 2005, το 2008 και το 2012, αλλά δεν αγωνίστηκε μετά από οκτώ χρόνια, όταν ο αγώνας με σκληρό χαλίκι επέστρεψε στο ημερολόγιο του WRC πέρυσι.

READ  Η Ελλάδα εστιάζει στην παροχή «ουσιαστικών» τουριστικών εμπειριών


Βίντεο: EKO Acropolis Rally Greece 2021 Helicopter Special


Η Ακρόπολη είναι γνωστή για τους βραχώδεις δρόμους της, αλλά τα περσινά γεγονότα ήταν πιο ομαλά από το αναμενόμενο, παράγοντας για τον Loeb, ο οποίος θα κάνει το τέταρτο ξεκίνημα της σεζόν.

“Επέλεξα να μπω στο Crac επειδή είναι ένα καλό ράλι χαλίκι, το οποίο πάντα απολαμβάνω. Είναι καλό τώρα, όχι τόσο δύσκολο όσο έκανα την προηγούμενη φορά”, είπε ο Loeb, ο οποίος κέρδισε τον εναρκτήριο γύρο στο Μόντε-Κάρλο πριν από δύσκολα ταξίδια στην Πορτογαλία. και την Κένυα..

Αν και δεν είναι πρόσφατη εμπειρία, ο Lobe 11 ξεκίνησε στο παρελθόν με το Acropolis στο όνομά του από το 2001.

«Είχα κάποιες καλές στιγμές και κάποιες πολύ δύσκολες στιγμές», θυμάται. «Για παράδειγμα, είχα ένα τεράστιο ατύχημα στην Ελλάδα, έκανα ένα λάθος στην επιλογή ελαστικού, περιμέναμε καταιγίδα και επιλέξαμε μαλακό αλλά, τελικά, ήταν 40 ° C.


Τα μάτια του Loeb στρέφονται στην Ακρόπολη

Τα μάτια του Loeb στρέφονται στην Ακρόπολη

Η επόμενη εμφάνιση του Sébastien Loeb στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA θα μπορούσε να γίνει στο EKO Acropolis Rally Greece (8 – 11 Σεπτεμβρίου).

Διαβάστε περισσότερα

«Είναι δύσκολο να προσδιορίσω τους στόχους μου για αυτό το ράλι, θα κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ όσον αφορά την προετοιμασία, ελπίζω να μπω σε ρυθμό όπως είχα στην Κένυα και την Πορτογαλία. Ας ελπίσουμε ότι μπορούμε να τα πάμε λίγο καλύτερα χωρίς λάθη και προβλήματα που είναι ο κύριος στόχος.

Το WRC2 με είσοδο 70 δυνάμεων διαθέτει ένα εκπληκτικό πεδίο 35 αυτοκινήτων στην κορυφαία κατηγορία υποστήριξης, που περιλαμβάνει τους περισσότερους από τους πρωταγωνιστές του τίτλου. Ο αρχηγός του πρωταθλήματος Andreas Mickelson, ο Emil Lindholm, ο Johan Rossel, ο Teemu Suninen, ο Nikolaj Kriasin και ο Marco Pulasia οδηγούν τους βασικούς.

Το ράλι είναι ο τελευταίος γύρος του FIA Junior WRC και περιλαμβάνει έξι κανονικούς διεκδικητές του πρωταθλήματος με αυτοκίνητα Ford Fiesta Rally3 με επικεφαλής τον βηματοδότη Sami Bajari.

Κάντε κλικ στο Εδώ Για πλήρη λίστα συμμετοχών.


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.