Λεωφορείο ή τρένο; Το πρώτο «αυτοκίνητο διπλής λειτουργίας» στον κόσμο ξεκίνησε να λειτουργεί στην Ιαπωνία

Το DMV μοιάζει με μίνι λεωφορείο και κινείται με συνηθισμένα ελαστικά στο δρόμο Αλλά όταν φτάσει σε μια κόμβο, ο ατσάλινος τροχός κατεβαίνει από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου στη σιδηροδρομική γραμμή, μετατρέποντάς το ουσιαστικά σε βαγόνι τρένου.

Οι τροχοί του τρένου ανυψώνουν τα μπροστινά ελαστικά από την τροχιά ενώ οι πίσω τροχοί είναι κάτω για να μεταφέρουν το DMV στις ράγες.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Asa Coast Railway Company, που διαχειρίζεται τα DMV, είπε ότι τα οχήματα θα μπορούσαν να βοηθήσουν μικρές πόλεις όπως το Κάιρο με γήρανση και συρρίκνωση πληθυσμού, όπου οι τοπικές εταιρείες μεταφορών αγωνίζονται για κέρδη.

«Μπορεί (DMV) να φτάσει στους ντόπιους (ως λεωφορείο) και να τους μεταφέρει στους σιδηροδρόμους», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Shigeki Miura στο Reuters την Παρασκευή. «Ειδικά στις αγροτικές περιοχές όπου υπάρχει ηλικιωμένος πληθυσμός, ελπίζουμε ότι θα είναι μια πολύ καλή δημόσια συγκοινωνία».

Το DMV μπορεί να μεταφέρει 21 επιβάτες και να ταξιδεύει με ταχύτητες έως και 60 km/h (37 mph) σε σιδηροδρομικές γραμμές και περίπου 100 km/h (62 mph) σε δημόσιους δρόμους, δήλωσε η Asa Coast Railway.

Με καύσιμο ντίζελ, ο μικρός στόλος οχημάτων, που διατίθεται σε διάφορα χρώματα, θα καλύψει τμήματα της ακτής του νησιού Σικόκου στη νότια Ιαπωνία, συνδέοντας πολλές μικρές πόλεις και προσφέροντας στους επιβάτες μια συναρπαστική θέα στη θάλασσα.

Ο Miura είπε ότι ελπίζει ότι το έργο θα ενθαρρύνει τους οπαδούς των σιδηροδρόμων να ταξιδέψουν στην Ιαπωνία.

READ  Αφού δοκίμασαν την Ημέρα των Ευχαριστιών της aνα Γκάρτεν, οι οπαδοί λένε "δεν υπάρχει λόγος για την Τουρκία να έχει άλλη επιλογή".

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *