Ο ενισχυτής SpaceX Falcon 9 επιστρέφει στη θύρα με αναβαθμισμένο drone

Το ενισχυμένο αεροσκάφος SpaceX A Shortfall Of Gravitas (ASOG) επέστρεψε στο Port Canaveral την Τρίτη 31 Αυγούστου μετά από μια άψογη πρώτη προσγείωση από το ενισχυτή Falcon 9.

Κατά μια ευχάριστη σύμπτωση, το ολοκαίνουργιο πλοίο με drone χαιρετίστηκε από τον α ακόμα νεότερο μέλος του στόλου διάσωσης πυραύλων της SpaceX, το οποίο είχε φτάσει λίγες ώρες νωρίτερα μετά το αποχαιρετισμό στο λιμάνι της Λουιζιάνα, αναβαθμίστηκε την προηγούμενη εβδομάδα. Ονομάστηκε από τους Doug Hurley και Bob Behnken, τους αστροναύτες της NASA που οδήγησαν το Crew Dragon στο ντεμπούτο του στο πλήρωμα, ο Doug ήταν ο πρώτος που έφτασε και έφτασε στο λιμάνι του στο Port Canaveral περίπου 21 ώρες EDT 30 Αυγούστου. Επιστρέφοντας στο λιμάνι με μια ρουκέτα στο πλοίο για πρώτη φορά, το drone ASOG αγκυροβόλησε δίπλα στον Νταγκ μόλις 12 ώρες αργότερα.

Δίπλα, το ASOG και ο Doug αντιπροσωπεύουν αποτελεσματικά την επόμενη εξέλιξη στην υπεράκτια ανάκαμψη για την SpaceX, μια εταιρεία γνωστή για τις συνεχείς προσπάθειες βελτίωσης και βελτιστοποίησης.

Το νεότερο μέλος του στόλου της SpaceX (δεξιά) ενώθηκε με το νέο τους drone (αριστερά) μετά από επιτυχημένη συλλογή ενός προωθητή πυραύλων για πρώτη φορά. (Richard Angle)

Ιδιαίτερα, επιβεβαιώνεται κατηγορηματικά από έναν μηχανικό της SpaceX κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης της NASA για το CRS-23 πριν από την εκτόξευση, μια αποστολή που ήταν επίσης η πρώτη του ASOG, το διαστημόπλοιο drone σχεδιάστηκε για να πλοηγηθεί στη σωστή θέση, ακριβώς για να παραμείνει ακίνητο κατά την προσγείωση, να ασφαλίσει το αποβιβαστικό προωθητήρα και να μεταφέρει αυτό το ενισχυτικό στο λιμάνι «εντελώς αυτόνομα». Μέχρι στιγμής, κάθε 76 από τις μέχρι τώρα προσπάθειες προσγείωσης της SpaceX απαιτούν ρυμουλκό για να ρυμουλκήσει το drone στην περιοχή ανάκτησης και ένα δεύτερο πλοίο (συνήθως GO Quest ή NRC Quest) για να το υποστηρίξει. , αντιμετώπιση προβλημάτων και εξασφάλιση αποσυναρμολογημένων ενισχυτών.

Το μεγαλύτερο μέρος του στόλου διάσωσης της ανατολικής ακτής της SpaceX, από αριστερά προς τα δεξιά: Απλά διαβάστε το drone The Instructions (JRTI), ένα drone A Shortfall of Gravitas (ASOG) και B1061, Doug and GO Navigator. (Richard Angle)

Το 2017, η SpaceX βελτίωσε αυτές τις διαδικασίες σε κάποιο βαθμό και εκτόξευσε ένα ρομπότ γνωστό ως Octagrabber στο drone Of Of Course I Still Love You (OCISLY). Σχεδιασμένο για να αρπάξει από απόσταση τα ίδια σκληρά σημεία ενίσχυσης Falcon που χρησιμοποιούνται από το εκτοξευτήρι, το Octagrabber επιτρέπει στην ομάδα αποκατάστασης της SpaceX να παραμείνει ασφαλής στο πλοίο υποστήριξής τους, αποφεύγοντας τον αδιαμφισβήτητο κίνδυνο εργασίας κοντά σε συρόμενο αντικείμενο 25 τόνων (,000 50,000 lb) όλες εκτός από τις χειρότερες συνθήκες.

Το ενισχυτικό Falcon 9 B1061 επιστρέφει στο λιμάνι με το πλοίο ASOG. (Richard Angle)

Ενώ ο Octagrabber ήταν αδιαμφισβήτητα ένα όφελος για την ομάδα ανάκαμψης, όλες οι ανακτήσεις των ωκεανών της SpaceX από τότε απαιτούσαν πάντα ρυμουλκά και ένα σκάφος υποστήριξης του πληρώματος. Τώρα, χάρη σε απροσδιόριστες αναβαθμίσεις, η SpaceX πιστεύει ότι το A Shortfall of Gravitas θα είναι σε θέση να ανακτήσει τα ενισχυτικά Falcon χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση. Είναι πιθανό ότι η SpaceX θα πρέπει ακόμα να οργανώσει ένα ρυμουλκό και πιλότο για να μεταφέρει το ASOG από και προς το στόμα του Port Canaveral και οι άνθρωποι σίγουρα θα εμπλακούν στη διαδικασία της απόσυρσης των ποδιών προσγείωσης και της ανύψωσης των ενισχυτών από το αεροπλάνο. αλλά αυτό που προσφέρει η SpaceX θα ήταν ακόμα μια σημαντική αναβάθμιση.

Ωστόσο, ίσως το μεγαλύτερο εμπόδιο για τη λειτουργία του SpaceX Πραγματικά αυτόνομα drones θα λάβουν κανονιστική έγκριση για να το κάνουν. Perhapsσως προβλέποντας αυτό το χάσμα μεταξύ τεχνικής και νομικής ετοιμότητας, η SpaceX αγόρασε δύο νέα πλοία υποστήριξης – τον Bob και τον Doug – εντελώς. Σχεδιασμένα για να είναι τα παραδοσιακά μεγαλύτερα πλοία στο στόλο της SpaceX, ο Bob και ο Doug φαίνεται να έχουν σχεδιαστεί για να τα κάνουν όλα. Καθένα εξοπλισμένο με μεγάλο γερανό και βαρούλκο, τα δύο πλοία θα πρέπει να μπορούν να ανακτήσουν τα φέρινγκ του Falcon, να ρυμουλκούν drones και να φιλοξενούν ομάδες τεχνικών (εάν είναι απαραίτητο). Επιπλέον, φαίνεται ότι έχουν χώρο για ελικοδρόμιο και θα μπορούσαν ενδεχομένως να τροποποιηθούν για να τριπλασιαστούν ως Dragon Salvage Assets.

Ο Νταγκ είναι πολύ μεγαλύτερος από το πλοίο διάσωσης Dragon GO Navigator. (Richard Angle)

Με άλλα λόγια, ενώ μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος μέχρι το ASOG και το Just Read The Instructions (JRTI) να λειτουργήσουν μόνοι τους, ο Bob και ο Doug θα πρέπει να εξοικονομήσουν χρήματα από την SpaceX για την ανάκτηση. σε ένα μόνο σκάφος.

Ο ενισχυτής SpaceX Falcon 9 επιστρέφει στη θύρα με αναβαθμισμένο drone






READ  Η εκτόξευση πυραύλου Wallops της NASA μπορεί να δει από το NJ, άλλες ανατολικές πολιτείες

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *