Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ελλάδας θα αποφασίσει για την τύχη του κατασχεθέντος ιρανικού πετρελαίου

Το δεξαμενόπλοιο Lana παραμένει αγκυροβολημένο στον Πειραιά ενώ το δικαστήριο αποφασίζει ποιος ελέγχει το πετρέλαιο που μετέφερε (φωτογραφία από τη ρωσική πρεσβεία)

Δημοσιεύτηκε στις 19 Ιουλίου 2022 στις 3:05 μ.μ. από

Το Ναυτιλιακό Στέλεχος

Η μάχη για τον έλεγχο φορτίου 104.000 μετρικών τόνων ιρανικού πετρελαίου επέστρεψε σήμερα στα ελληνικά δικαστήρια καθώς οι ΗΠΑ συνεχίζουν να ασκούν τις αξιώσεις τους για κατάσχεση του επίμαχου φορτίου για τρεις μήνες. Οι αξιώσεις πετρελαίου έχουν οδηγηθεί στο ελληνικό Ανώτατο Δικαστήριο, το οποίο αναμένεται να αποφανθεί σύντομα εάν το πετρέλαιο θα επιστραφεί στο Ιράν ή εάν οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να επιδιώξουν την κατάσχεσή του.


Προσθέτοντας μια περαιτέρω περιπλοκή στην υπόθεση, η ναυτιλιακή εταιρεία που έχει συμβληθεί από τις Ηνωμένες Πολιτείες για τη μεταφόρτωση πετρελαίου από το δεξαμενόπλοιο επιδιώκει να παρέμβει στην υπόθεση του Ανωτάτου Δικαστηρίου. Η Greek’s Times Navigation Company, διαχειριστής του πετρελαιοφόρου Ice Energy, ζήτησε από το Ανώτατο Δικαστήριο το δικαίωμα να παρέμβει στην υπόθεση, λέγοντας ότι είναι παγιδευμένη μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και των ελληνικών δικαστηρίων που θέτουν τις δραστηριότητές της σε κίνδυνο.


Η διαμάχη ξέσπασε τον Απρίλιο όταν ένα δεξαμενόπλοιο υπό ρωσική σημαία, το πέγας αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα και αναζήτησε καταφύγιο στα ανοιχτά του ελληνικού νησιού της Εύβοιας. Οι ελληνικές αρχές ανέφεραν αρχικά ότι το τάνκερ κρατούνταν λόγω κυρώσεων της ΕΕ κατά των ρωσικών ναυτιλιακών και πετρελαϊκών συμφερόντων, αλλά αργότερα δήλωσαν ότι το δεξαμενόπλοιο θα απελευθερωθεί λόγω αβεβαιότητας σχετικά με την ιδιοκτησία του. Στο μεταξύ, το δεξαμενόπλοιο κρατήθηκε επίσης λόγω προβλημάτων κατά τη διάρκεια επιθεώρησης του λιμενικού.


Οι Ηνωμένες Πολιτείες προσέφυγαν στο δικαστήριο για να κατασχέσουν το φορτίο αργού στο πλοίο που είχαν προηγουμένως επιβάλει κυρώσεις για τη συμμετοχή του στο εμπόριο ιρανικού πετρελαίου. Ένας επόπτης ΜΚΟ τόνισε ότι το πετρέλαιο στο δεξαμενόπλοιο δεν ήταν ρωσικό αλλά είχε φορτωθεί μήνες νωρίτερα από το Ιράν.


Αφού κέρδισαν τη δικαστική απόφαση, οι Ηνωμένες Πολιτείες ναύλωσαν δύο δεξαμενόπλοια από την Times Navigation για να φορτώσουν το πετρέλαιο από το δεξαμενόπλοιο και να το μεταφέρουν στο Νιούπορτ του Τέξας. ο ενέργεια πάγου ξεκίνησε η μεταφορά 60.000 τόνων πετρελαίου από το δεξαμενόπλοιο που το Ιράν αναγνώρισε τότε ως Λάνα επισημαίνοντας ότι είχε καταχωρηθεί στο Ιράν και όχι στη Ρωσία. Η Ice Energy ολοκλήρωσε τη μεταφορά στις 2 Ιουνίου και απομακρύνθηκε έτσι ώστε ένα δεύτερο δεξαμενόπλοιο να τοποθετηθεί δίπλα για να ολοκληρώσει τη μεταφορά του ιρανικού πετρελαίου. Φαίνεται ότι η δεύτερη μεταγραφή δεν ξεκίνησε ποτέ.


Πριν ολοκληρωθεί η μεταφόρτωση, ελληνικό εφετείο ανέτρεψε την απόφαση του κατώτερου δικαστηρίου για τις Ηνωμένες Πολιτείες και διέταξε την απελευθέρωση του δεξαμενόπλοιου και την επιστροφή του πετρελαίου στο Ιράν. Οι Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, συνέχισαν να επιδιώκουν να εμποδίσουν την επιστροφή του πετρελαίου.


Η Times Navigation είπε στο ελληνικό Ανώτατο Δικαστήριο ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επιδιώκουν να επιβάλουν τη σύμβαση παράδοσης πετρελαίου. Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία είπε ότι το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ είχε προειδοποιήσει ότι η μη τήρηση των συμβατικών υποχρεώσεων θα οδηγήσει σε ποινή φυλάκισης 20 ετών και πολυάριθμες ποινές σε βάρος της εταιρείας και της διοίκησης της.


Ενώ και οι δύο πλευρές περιμένουν το ελληνικό Ανώτατο Δικαστήριο να αποφασίσει για την τύχη του πετρελαίου, το Ιράν συνεχίζει επίσης να κρατά δύο ελληνικά δεξαμενόπλοια που κατέλαβε ως αντίποινα για την κατάσχεση του πετρελαϊκού του φορτίου. ελληνικά τάνκερ Δέλτα Ποσειδώνα και Προσεκτικός Πολεμιστής κρατούνται με τα φορτία τους και συνολικά 49 μέλη πληρώματος αγκυροβολημένα στο ιρανικό λιμάνι Μπαντάρ Αμπάς. Αναμενόταν ευρέως ότι το Ιράν θα απελευθέρωνε τα δεξαμενόπλοια μετά την επιστροφή του φορτίου πετρελαίου.


Προς το παρόν, το Λάνα και το ενέργεια πάγου βρίσκονται και οι δύο αγκυροβολημένοι στον Πειραιά εν αναμονή της απόφασης του Αρείου Πάγου.

READ  Η ανάπτυξη της Αστυπάλαιας μπορεί να είναι ένα «μοντέλο» αειφορίας

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.