Το επίπεδο της δύναμης του λύκου στην Ελλάδα ήταν καθοριστικό

Δευτέρα | 20 Σεπ 2021

Οι κατασκευαστές επισημαίνουν το EKO Acropolis Rally Wolf Power Stage in Theory New ως ένα που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό στα συνολικά αποτελέσματα του πρωταθλήματος.

Οι ελπίδες του Βελγίου διαλύθηκαν από το πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι στο Hyundai i20 coupe WRC του την ημέρα των εγκαινίων στην Ελλάδα μετά τη νίκη του Βελγίου επί του Ρελάντεβους Ρέλι του Βελγίου.

Η κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία Lamia τερμάτισε δεύτερη και τέταρτη, αντίστοιχα, με τους Ode Tanak και Danny Sorto, αλλά έδειξε τη θέση της Toyota στο ένα-δύο-τρία στο New με τους βαθμούς power power wolf στον δεύτερο αγώνα του Tarzan την Κυριακή.

Το Newville Hyundai ήταν 5,7 δευτερόλεπτα μικρότερο από το σημείο αναφοράς της Kalle Rowanbere στη δοκιμή των 12,68 χιλιομέτρων.

Ο αρχηγός του πρωταθλήματος Sebastian Ojier στοχεύει σε μια άλλη ισχυρή απόφαση στο New για να του ασκήσει πίεση

«Πίεζα πολύ στο power stage», είπε ο Newville, «αλλά μοιάζει και με τα τρία». [Hyundais] Wasταν λίγο κάτω. Το ένα προς τρία της Toyota φαίνεται να είναι το πιο δύσκολο για εμάς και στα δύο πρωταθλήματα. Είναι πολύ μακριά από το επιθυμητό αποτέλεσμα και ράλι. Ταν ένα δύσκολο ράλι, αλλά ήταν πολύ δύσκολο να προσπαθήσουμε να αγωνιστούμε μετά από αυτό το τεχνικό πρόβλημα την πρώτη μέρα.

Ο Neuville είπε ότι το κουπέ I20 θα συνεργαστεί με την ομάδα για να προσπαθήσει να διορθώσει τεχνικά ζητήματα για τα τρία τελευταία γεγονότα της ζωής του WRC.

«Είμαστε ομάδα», είπε. «Είμαστε μαζί, θα παλέψουμε.


READ  Δείτε το βίντεο - Greek City Times

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *