Το First Orbital-Class Super Heavy Booster του SpaceX συμμετέχει στο Spacecraft στο Launch Pad

Για δεύτερη φορά μέσα σε πέντε εβδομάδες, η SpaceX έφερε το πρώτο τροχιακό ενισχυτή Super Heavy της Starship από το εργοστάσιό της στο Starbase στο χώρο εκτόξευσης πριν από μια προκλητική και πολύπλευρη δοκιμαστική καμπάνια.

Θεωρείται ότι ήταν Super Heavy Booster 4 ή B4, ο πυραύλος ύψους 69 μέτρων (5 225 πόδια) έφτασε για πρώτη φορά στο πεδίο εκτόξευσης περίπου στις 3 Αυγούστου αφού τον εξόπλισαν τεχνικοί της SpaceX. 29 κινητήρες Raptor σε μια νύχτα. Ακολουθούμενο από το πρωτότυπο διαστημικό σκάφος τροχιακής κλάσης S20 ημέρες αργότερα, τα δύο στάδια ενός διαστημικού σκάφους στοιβάζονται σε όλο τους το ύψος στις 6 Αυγούστου, δημιουργώντας εν συντομία τον μεγαλύτερο πύραυλο που συγκεντρώθηκε ποτέ. Το πλοίο 20 επέστρεψε γρήγορα στο εργοτάξιο, όπου οι εργαζόμενοι της SpaceX ολοκλήρωσαν επιπλέον 10 ημέρες τελειώματος – κυρίως επικεντρώθηκαν στην αεροηλεκτρονική καλωδίωση και στα δευτερεύοντα υδραυλικά.

Μια εβδομάδα αργότερα, το Booster 4 ακολούθησε το πλοίο 20 στο «High Bay» του Starbase, όπου τα πληρώματα αφαίρεσαν τελικά και τους 29 κινητήρες του Raptor και πέρασαν τις επόμενες τέσσερις εβδομάδες κάνοντας την τελική ολοκλήρωση. Τώρα, μετά την εγκατάσταση που μοιάζει με εκατοντάδες πόδια καλωδίωσης, δεκάδες πρόσθετες γραμμές αερίου και ρευστού, δεξαμενές συμπιεσμένου αερίου, υδραυλικά “έλκηθρα”, το πρώτο ιπτάμενο Super Heavy του SpaceX επιστρέφει ξανά στον τόπο εκτόξευσης.

Μόλις πριν από δύο εβδομάδες, η SpaceX για άλλη μια φορά εγκατέστησε 29 Raptors στο Booster 4Το Αυτή τη φορά, ωστόσο, όλοι αυτοί οι κινητήρες υποτίθεται ότι είναι έτοιμοι για πτήση – ή, τουλάχιστον, στατικές δοκιμές πυρκαγιάς – μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών προσόντων στις εγκαταστάσεις ανάπτυξης της SpaceX στο κεντρικό Τέξας. Περιέργως, καθένας από τους 20 κινητήρες “Raptor Boost” στο εξωτερικό δαχτυλίδι του Super Heavy θα πρέπει επίσης να έχει το δικό του μικρό ομφάλιο πλαίσιο που θα συνδέεται με τα συστήματα εδάφους του τροχιακού εκτοξευτήρα.

Όταν το Booster 4 εγκαταστάθηκε στο ολοκαίνουργιο τροχιακό μέσο εκτόξευσης, οι περισσότεροι από αυτούς τους μεμονωμένους συνδετήρες κινητήρα έπρεπε να εγκατασταθούν και δεν είναι σαφές εάν η SpaceX ήταν πράγματι σε θέση να δοκιμάσει τους πολύπλοκους μηχανικούς πριν από το Super Heavy. Δεν επιστρέφει στο εργοτάξιο Το Αυτή τη φορά, οι 20 ομφάλιοι ενεργοποιητές του κινητήρα έχουν εγκατασταθεί στο ταμπλό εκτόξευσης και μπορεί να υποτεθεί ότι αυτοί οι μηχανισμοί θα δοκιμαστούν εκτενώς τις επόμενες εβδομάδες.

Πραγματικά πιστεύεται ότι είναι μεμονωμένοι ομφάλιοι σύνδεσμοι Raptor Boost.

Αυτά τα τεστ θα αποτελέσουν μέρος μιας πολύ πιο πολύπλοκης καμπάνιας δοκιμών. Δηλαδή, εάν η SpaceX σκοπεύει να δοκιμάσει το Super Heavy Booster 4 στο σημείο εκτόξευσης τροχιάς, κάθε ενισχυτική δοκιμή θα απαιτήσει ταυτόχρονα την ανάπτυξη του μεγάλου στόλου των δεξαμενών της τροχιακής πλατφόρμας και μιας μεγάλης γκάμας δεξαμενών. Άλλες επίγειες υποδομές που απλά δεν υπήρχαν. αρχές 2021. Το Qualifying Booster 4 δεν είναι λιγότερο τρομακτικό, καθώς κανένα Super Heavy δεν έχει δοκιμαστεί ποτέ πλήρως. Τώρα που αποσύρεται στις εγκαταστάσεις δοκιμών του υποχώρου της SpaceX, το Super Heavy Booster 3 έκανε πραγματοποιήστε μια μερική κρυογονική δοκιμή απόδειξης και στατική πυρκαγιά με τρεις κινητήρες Raptor, αλλά η SpaceX ποτέ δεν γέμισε εντελώς ένα Super Heavy με> 3000 τόνους προωθητήρα και ποτέ δεν πυροδότησε στατικά περισσότερους από τρεις κινητήρες Raptor ταυτόχρονα.

Το Super Heavy Booster 4 όταν εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στο τροχιακό πεδίο εκτόξευσης.

Perhapsσως το πιο αβέβαιο μέρος του προκριματικού Super Heavy Booster 4 είναι η στατική καμπάνια δοκιμών πυρκαγιάς. Όπως και να το πετύχει η SpaceX, η τελευταία πρόκληση είναι να ενεργοποιήσει τους κινητήρες 29 Raptor του B4, που παράγουν δυνητικά έως και 5.400 τόνους 11. (11,9 εκατομμύρια λίρες), κάνοντας το Super Heavy στη διαδικασία.

Ταυτόχρονα, ξεκίνησε και το SpaceX μετεγκατάσταση των Raptors στο πλοίο 20 – επί του παρόντος εγκατεστημένο στην υποθαμβωτική πλατφόρμα Β – πριν από τις πρώτες δοκιμές του διαστημικού σκάφους και τις στατικές πυρκαγιές. Μείνετε συντονισμένοι για ενημερώσεις σχετικά με τα σχέδια της SpaceX για τη δοκιμή του πρώτου τροχιακού επιπέδου Starship και Super Heavy.

Το First Orbital-Class Super Heavy Booster του SpaceX συμμετέχει στο Spacecraft στο Launch Pad






READ  «Χάσμα» δισεκατομμυρίων ετών στα γεωλογικά αρχεία του Grand Canyon που προκλήθηκε από τη διάλυση της πρώην υπερήπειρου

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *