Το SpaceX ακυρώνει πολλές απόπειρες στατικής πυροδότησης από διαστημόπλοιο, ρολά δεξαμενή δοκιμής στο τακάκι

Κατά λάθος παράγοντας το πολικό αντίθετο του σειριακού αριθμού 9 (SN9) του Starship, ολοκληρώνοντας ένα τρίο τεστ ανάφλεξης Raptor σε τέσσερις ώρες την περασμένη εβδομάδα, το SpaceX υπέστη τώρα τρεις συνεχόμενες στατικές πυρκαγιές. εγκαταλειμμένος 20 Ιανουαρίου

Στις 13 Ιανουαρίου, η Starship SN9 πυροδότησε με επιτυχία τους κινητήρες Raptor τρεις φορές χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση ή επιθεώρηση. Ενώ αυτό είναι ένα εντυπωσιακό επίτευγμα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της SpaceX Elon Musk αποκάλυψε γρήγορα ότι δύο από τους τρεις κινητήρες του πυραύλου υπέστησαν ζημιά κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής εκστρατείας. NASASpaceflight.com αργότερα ανέφερε ότι η εταιρεία εντόπισε ένα πρόβλημα με ένα Raptor μετά την πρώτη στατική πυρκαγιά τριών κινητήρων, μπλοκάροντας τελικά και εκτελώντας τις επόμενες δύο στατικές πυρκαγιές με δύο μόνο κινητήρες.

Η SpaceX διέθεσε αρχικά πέντε ημέρες για να αντικαταστήσει τα δύο κατεστραμμένα Raptors (SN44 και SN46), προγραμματίζοντας το κλείσιμο του δρόμου (ένα ενδεικτικό σχέδιο δοκιμαστικών σχεδίων) στις 18, 19 και 20 Ιανουαρίου. Τα παράθυρα των 18 και 19 ξεδιπλώθηκαν χωρίς καμία προσπάθεια. Τέλος, στις 20, το SpaceX ξεκίνησε την πρώτη πραγματική δοκιμαστική δοκιμή Starship SN9, αφού ο κινητήρας άλλαξε περίπου στις 2 μ.μ., αλλά σταμάτησε στις 3 μ.μ.

Μετά από μια εξαιρετικά γρήγορη ανακύκλωση, ο Starship κατάφερε πιθανότατα μέσα σε ένα λεπτό από την ανάφλεξη, αλλά η δεύτερη προσπάθεια τελικά κόπηκε στις 3:40 μ.μ.

Δύο ώρες αργότερα, αφού το SpaceX επέκτεινε το τέλος του κλεισίματος της διαδρομής του από τις 5 μ.μ. έως τις 8 μ.μ., η τρίτη απόπειρα στατικής πυροδότησης του Starship SN9 στο Raptor ακυρώθηκε επίσης – ξανά σε ένα λεπτό ή λιγότερο. ανάφλεξη.

Το SpaceX κράτησε το Starship SN9 για περίπου μία ώρα περίπου μετά την τρίτη άμβλωση, αλλά τελικά άρχισε την τελική αποσυμπίεση και την αποσυμπίεση περίπου στις 6:50 μ.μ., σηματοδοτώντας το τέλος των προσπαθειών της ημέρας.

Είναι αδύνατο να πούμε τι προκάλεσε τις αμβλώσεις πλάτη με πλάτη την Τετάρτη ή αν και οι τρεις περιπτώσεις ήταν συνδεδεμένες. Ενώ αυτό είναι δυνητικά απογοητευτικό να κοιτάξουμε από το πλάι, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι το κοινό έχει μια πραγματικά πρωτοφανή συνεχή άποψη της διαδικασίας SpaceX για την ανάπτυξη και την τελειοποίηση ενός εκτοξευτή παγκόσμιας κλάσης. Επιπλέον, κάθε άμβλωση που υποφέρει Starship θα πρέπει θεωρητικά να παράγει όγκους πολύτιμων δεδομένων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι ομάδες Starship και Raptor για να κατανοήσουν καλύτερα πώς να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν, να δοκιμάσουν και να λειτουργήσουν το προηγμένο όχημα και τους κινητήρες του.

Πιθανότατα απ ‘ό, τι, το SpaceX κλίνει προς την προσοχή (και συνεπώς τα προσεκτικά όρια υλικού και λογισμικού) ενώ προσπαθεί να προετοιμάσει το Starship SN9 για τον πραγματικό στόχο της συλλογής δεδομένων – μια απόπειρα εκκίνησης και προσγείωσης σε υψόμετρο. SN8.

Έναρξη του Starship SN8 και (εκρηκτικό) ντεμπούτο κατά την προσγείωση. Ο στόχος του SN9 είναι να αναπαραγάγει το κατόρθωμα χωρίς την τελευταία δεύτερη έκρηξη. (Richard Angle)

Το SpaceX είναι αυτή τη στιγμή έχει προγραμματιστεί για να ξαναπροσπαθήσουμε με έναν άλλο γύρο στατικών πυρκαγιών από το Starship SN9 μεταξύ 8 π.μ. και 5 μ.μ. CST (UTC-6) την Πέμπτη 21 Ιανουαρίου.

Εν τω μεταξύ, πριν από πολλές αμβλώσεις SN9 την Τετάρτη, η SpaceX κυκλοφόρησε την τελευταία σε μια σειρά δοκιμαστικών δεξαμενών Starship από το εργοστάσιο έως το ταμπλό εκτόξευσης. Μια ομάδα προσάρμοσε γρήγορα τη δεξαμενή στην πλάκα από σκυρόδεμα και τη συνέδεσε με εξοπλισμό στήριξης γείωσης για μια σειρά δοκιμών που πιθανότατα θα τελειώσουν με το SpaceX να πιέσει σκόπιμα τη δεξαμενή μέχρι να εκραγεί. . Εάν επιτύχει, θα ανοίξει την πόρτα για μελλοντικά διαστημόπλοια για εξοικονόμηση βάρους μειώνοντας το πάχος του χάλυβα από 4mm σε 3mm.

Μείνετε συντονισμένοι για ενημερώσεις σχετικά με τις δύο ενεργές δοκιμαστικές καμπάνιες.

READ  Δεκάδες ιοί φαίνεται να χρησιμοποιούν διαφορετική βάση DNA

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *